錦川鉄道＆しゃくなげマラソン　

清流錦川

川西駅ホームを出発

川西駅

岩日線（錦川鉄道）は山陽本線岩国駅と山口線日原駅を結ぶ予定で、陰陽連絡鉄道の１つとして建設が開始された、しかし国鉄再建法によって工事が中断され、先に開業していた錦町までの岩日線も赤字のため、第3セクターの錦川鉄道に移管され一度も列車は走ることなく計画が中止された路盤が今も残ってる。
今ではその路盤を利用し途中区間駅とされるはずだった温泉峡まで観光客相手にトッロコバスを走ら せていました。

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岩日線（錦川鉄道側）

岩日線（山口線側）

大正末期から昭和初期の洋風建築で錦帯橋にちなんだ所が随所にみられ、往時の名残を留めている西岩国駅舎、最初はここが岩国駅と呼ばれ、錦帯橋を中心とした観光客はこの駅と利用し大いに賑わっていたそうです。いつまでも残して頂きたい駅舎の一つです。

ホームには起点駅を示すポールが

ＪR岩徳線と接続した全列車は岩国を終始点駅になっているが錦川清流線は川西駅が起点駅なっている。ホームには起点駅を示す見落としてまいそうな看板があった。
川西には女流作家,宇野千代の生家が駅近にあり中を見学する事が出来る、さらに生家からは15分歩き臥龍橋（がりょうばし）にさしかかると左手に日本三奇矯の一つ錦帯橋が雄大な山河に融合して現れその造形美に感動させられました。

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カラフルにデザインされた清流線に乗込むと列車は川西を出てしばらく左手に岩国の郊外を見ながら走ります、二鹿しゃくなげマラソンが開催される北河内駅を過ぎてようやく列車は錦川の流れに出合います。

白い車体を川面に走らせながら幾つかの短いトンネルを抜け椋野（むくの）駅あたりから美川町に入ります、「美しい川」と示すとおり美川町の中心に中国地方でも有数の清流、美川が流れている。切り立つ山や深い谷、緑深い山々のたたずまい、美しい渓谷に心洗われる思いがします

美川町は９0％を山林で囲まれている美しい町

直径１２メートルの観音水車

根笠駅ホーム

車窓からは対岸の小さないくつかの集落を眺めながら、列車は山肌に張り付くようにして進み、南桑駅（なぐわえき）を過ぎると今日の宿がある根笠駅に列車は到着。根笠駅は待合だけがホームにある無人駅。駅前には貸し自転車があり５キロほど先にある直径１２メートルもある大きな観音水車まで清流沿いに山間に映える深い緑のなかをサイクリングをする事ができます。水車を利用して挽かれた蕎麦は美味でした。

根笠駅に戻り駅の眼の前を流れる錦川を渡ると,この沿線唯一の宿「山清旅館」（0827-77-0855）がある。錦川清流線での宿はここ一軒だけ、食事はアヤメの刺身、鮎の塩焼き、鮎の甘露煮など宿の主人が前に流れる錦川から獲ってきたばかりの魚が並び、味,量とも最高、宿泊費は安くお薦めの宿です。

再び列車は根笠を出るといくつものトンネル抜け河山駅を過ぎて梁瀬駅を過ぎると、この路線最大の柳瀬（やなぜ）トンネル１,３１２ｍ）入っていきます

二鹿しゃくなげマラソン会場にて